Monaco GP
25.05.-27.05.2012
in Monaco

Esteban Gutièrrez

Feingliedrig und filigran wirkt Esteban Gutièrrez, beinahe zerbrechlich. Bescheiden und höflich ist sein Auftreten, die gute Erziehung allgegenwärtig. Doch im Rennauto streift der 19-Jährige alle knabenhafte Zurückhaltung ab, dann ist er ein ganzer Kerl.

Das Sauber Team lernte den jungen Gutièrrez bereits 2008 kennen. Er fuhr damals eine herausragende Saison in der Formel BMW Europa, für die er mit einem Formel-1-Test belohnt wurde, der Ende 2009 in Jerez stattfand. Der Mexikaner machte seine Arbeit gut. Für 2010 nahm ihn Sauber als ‚affiliated driver' unter seine Fittiche. Das Programm passte: Gutièrrez war aufgrund der GP3-Rennen bei den Europaläufen der Formel 1 vor Ort. So hatte er oft die Möglichkeit, in der Formel-1-Garage den Funk mitzuhören oder an technischen Meetings teilzunehmen. Er wuchs ins Team hinein.

Häufig an der Rennstrecke mit dabei: Vater Roberto Manuel Gutièrrez Muguerza und Mutter Clara. Insgesamt haben die beiden sechs Kinder. Esteban hat noch vier Brüder und eine Schwester, er ist der Zweitjüngste. Angesichts einer solchen Kinderschar können sich Eltern nicht zum Chauffeur machen. So war es praktisch, dass Esteban das Hobby des Kartsports gleichzeitig mit seinem um sieben Jahre älteren Bruder Andres entdeckte. Für den großen Bruder ist es allerdings beim Hobby geblieben. Er arbeitet mit im väterlichen Unternehmen, zu dem eine Supermarktkette, ein Großhandel für die Märkte und ein Stahlunternehmen gehören.

"Wir haben als Kinder immer viel unternommen und hatten auch diverse Spielzeuge", erinnert sich Esteban Gutièrrez, "als ich dann unbedingt auch noch ein Kart wollte, war mein Vater erst gar nicht dafür. Zum Glück hatte mein Cousin schon ein Go-Kart, das hat die Diskussion etwas leichter gemacht." Nach dem Einstieg in den Kartsport 2004 nahm seine Laufbahn rasch Fahrt auf. Als 13-Jähriger begann er, Rennen zu fahren, mit 15 saß er schon im Monoposto, mit 16 startete er erstmals in Europa. Nach der Formel BMW folgten Formel 3 und GP3. Um seinem Team, ART, nahe zu sein, zog Gutièrrez nach Paris.

Die Entbehrungen zahlten sich aus: Mit fünf Siegen sicherte er sich 2010 vorzeitig den ersten Meistertitel der GP3-Serie vor Robert Wickens. Außerdem absolvierte er für ART Gaststarts in der Formel-3-Euroserie und in der britischen Formel-3-Meisterschaft. 2011 wechselte Gutiérrez in die GP2-Serie und blieb bei seinem Team, das ab dieser Saison unter dem Namen Lotus ART Grand Prix antritt. Er startet sowohl in der Saison der GP2-Asia-Serie, als auch in der regulären Saison und ist darüber hinaus nun erster Test- und Ersatzfahrer bei Sauber. Geht der kometenhafte Aufstieg des jungen Talents so weiter wie bisher, ist es wohl nur eine Frage der Zeit bis er auch als Stammfahrer in der Königsklasse ankommt. Dann hat Gutièrrez die Chance die große Geschichte und Tradition der hervorragenden Talente aus dem Hause Sauber weiter zu schreiben.